Особенности ремонта французских автомобилей
Опытный автовладелец, прежде чем приобрести новый автомобиль, еще перед покупкой задумывается о его возможном ремонте, стоимости и наличии запчастей.
Водители заранее узнают наличие специализированных автосервисов, возможности доставки запчастей от оригинального производителя. Исключение не составляют французские автомобили. Ремонт французских авто имеет свои особенности. Во-первых, необходимо отметить, что современные технологии, высокое качество сборки и усовершенствованная конструкция позволяют гарантировать надежную эксплуатацию авто. Но с другой стороны, необходимо помнить, что профилактические мероприятия должны проводиться с большей тщательностью, а ремонт необходимо доверять только сертифицированным мастерским, оснащенным специальным оборудованием.
К счастью французские производители обеспечивают отечественный рынок и оригинальными запчастями, и необходимым оборудованием. Кроме этого обучают персонал, как правильно проводить диагностику и ремонт. Да и местный рынок показал, что спрос на французские автомобили есть, а значит будет спрос и на авто сервис соответствующей направленности. Преимущества специализированного автосервиса заключается не только в наличии специального оборудования, но и в предоставляемой гарантии на проведенные работы.
Самые востребованные работы, которые проводятся с автомобилями из Франции – ремонт ходовой части, силового оснащения и, конечно же, предшествующая этому, профессиональная полная диагностика. Причина в частом ремонте ходовой таится не в особенностях французских машин, а в особенностях наших дорог. В результате страдает рулевое управление, подвеска. Качество топлива также может оказать недобрую услугу машине. Замена фильтров – частая процедура в сервисных специализированных центрах.
Проблемы с двигателем могут быть следствием использования некачественных свечей зажигания и, как результат, сложности при пуске машины. Если свечи в порядке, а заводится машина плохо, то необходимо проверить все провода и только после этого сам двигатель. Дизельный двигатель может дать сбой в случае несвоевременной замены приводного ремня распредвала. А инжекторные двигатели очень тонко реагируют на качество топлива. Лучше всего чистить их через 30 000 км. и проверять состояние фильтра системы впрыска и сетки насоса.
Метки: автомобиль; ремонт; запчасти
Опрос
Какую модель Renault вы предпочитаете? (голосов: 299)
- Alaskan - 4 (1%)
- Arkana - 9 (3%)
- Clio - 3 (1%)
- Clio RS - 9 (3%)
- Dokker - 13 (4%)
- Duster - 11 (4%)
- Espace - 10 (3%)
- EZ-Ultimo - 14 (5%)
- Fluence - 16 (5%)
- Grand Scenic - 5 (2%)
- Kadjar - 2 (1%)
- Kangoo - 27 (9%)
- Kaptur - 13 (4%)
- Koleos - 10 (3%)
- Kwid - 6 (2%)
- Laguna - 3 (1%)
- Latitude - 3 (1%)
- Logan - 6 (2%)
- Logan Stepway - 3 (1%)
- Megane - 19 (6%)
- Modus - 3 (1%)
- Sandero - 6 (2%)
- Sandero Stepway - 4 (1%)
- Scala - 6 (2%)
- Scenic - 9 (3%)
- Symbol - 3 (1%)
- Talisman - 25 (8%)
- Talisman Estate - 14 (5%)
- Twingo - 4 (1%)
- Vel Satis - 11 (4%)
- Zoe - 4 (1%)
- Другую - 17 (6%)
- Никакую - 7 (2%)